也很难在短时间内有一个普遍接受的规定

2018-04-13 14:22  点击数:    来源:马渡机械设备科技有限公司
  通知规定,在测试期间发生交通违法行为的,由公安机关交通管理部门按照现行道路交通安全法律法规对测试驾驶人进行处理。在测试期间发生交通事故,应当按照道路交通安全法律法规认定当事人的责任,并依照有关法律法规及司法解释确定损害赔偿责任。构成犯罪的,依法追究刑事责任。
 
  顾大松称,在学术界,自动驾驶车辆出现事故后的责任划分,一直是争论的焦点,也很难在短时间内有一个普遍接受的规定。测试阶段自动驾驶车辆出现事故,仍按照现行交通法规进行处理,也有合理性。
 
  此外,每辆测试车辆还应该购买交通事故责任强制险、不低于五百万元人民币的交通事故责任保险或不少于五百万元人民币的自动驾驶道路测试事故赔偿保函。胡钢认为,由于自动驾驶还不够成熟,道路测试难免出现一些事故,购买一些保险是必要的。但他表示,500万元的交通事故责任保险仍不高,还可以更多一些。
 
  通知明确,测试车辆在测试期间发生下列情形之一,将会被撤销测试通知书:省、市级政府相关主管部门认为测试活动具有重大安全风险的;测试车辆有违反交通信号灯通行、逆行或者依照道路交通安全法律法规可以处暂扣、吊销机动车驾驶证或拘留处罚等的严重交通违法行为的;发生交通事故造成人员重伤、死亡或车辆毁损等严重情形,测试车辆方负主要以上责任的。顾大松表示,上述规定还是非常严格,也提高了路测的安全性胡钢称,封闭环境下的自动驾驶测试如果比较单一,一旦轻易上路,或将对交通安全造成影响。他认为,自动驾驶测试一定要把安全放在第一位,然后才是技术发展,各地应该大幅度提高上路前的封闭测试标准,增加测试里程,尽可能多地模拟各种路况环境。
 
  对于测试路段,通知称,省、市级政府相关主管部门在辖区内道路选择若干典型路段用于智能网联汽车道路测试并向社会公布。胡钢称,测试路段一定要做到充分公示告知,让行人和驾驶员充分了解自己所处的环境。顾大松表示,为了让道路测试做到合理有效,应该选择各种路况环境进行测试,且要由易到难,循序渐进。
 
  通知还规定,测试车辆车身应以醒目的颜色标示“自动驾驶测试”字样,提醒周边车辆注意;
 
  测试过程中,测试车辆不得搭载与测试无关的人员或货物;除测试路段外,不得使用自动驾驶模式行驶;测试车辆从停放点到测试路段的转场,应使用人工操作模式行驶。
 
  
 

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